Dnevnik moje nubire karavan 1,6 16V SX 1998-problemi i sta je radjeno da se otklone,sve o mojoj nubiri

[You must be registered and logged in to see this link.]


Ti si genije trebalo bi da stavis i pred filter za ulje i za gas nema sanse da se zaprljaju sve dok ti auto ne istruli

nemoj ovo da shvatis ozbiljno malo sale nije na odmet

Pozitivan ma ok mora malo i zajebancije.Boki znam da pratis temu od ranije,ja sam zimus kada sam oporavljao benzinski sistem oprao rezervoar i par meseci je bilo ok i posle zapusi,nece auto da makne na benzinu a hoce na leru da radi.Ocistio sam dizne i tada je ispraznjen rezervoar i ispalo neke zemlje i trunja ima slika na nekoj starani.I posle opet par meseci ok pa je zapusila jedna dizna i pri prebacivanju na 70km/h posle 10 puta je prokinula i sada radi sasvim ok.Sto kazes nemam pojma od cega se vise zapusava,u stvari znam od sranja od goriva.Ja sam sipao i ranije wurth za ciscenje benzinskog sistema ali ipak slaba vajda kada je toliko lose ,ne moze ni ono cudo da napravi.Pa sam stavio ovako jer je 400din filter za nubiru a za yuga je 150din a i providan je pa cu da vidim kada se zapusi da ga menjam.Samo nikako da naspem pun benzina oko 100e treba pa da se izmucka dobro .Pozitivan ti imas nubiru ako se secam,ako nisi menjao auto.Pa ako moze video gde ide lambda sonda sa izduvne grane?

Ne odricem se ja lako od ovog auta jer sam kao i ti ulozio mnogo rada i ne mnogo love. Prosle nedelje bio na tehnickom pregledu i prosao kao da sam ga tog dana kupio. Sve OK a gasovi za ovu vrstu motora videces na ovoj slicici

[You must be registered and logged in to see this link.]

?? malo sam zbunjen u vezi pitanja.

ako imas manual nacices sve na strani 491 i 492, ali sta te konkretno interesuje gde se nalazi ili gde se prikljucuje kabal. Zica je jedna i ona se kaci na jedan dzek koji se nalazi pored cilindra hidraulicnog kvacila.

Pa predpostavio sam da je jos kod tebe ,ali nisam siguran .Znam gde se bode na grani nego ne znam gde je taj dzek jer je meni presecen bio kabal kada sam uzeo auto jer je radilo samo na plin,pa sam mislio da je zamenim sada.Nisam vican oko mehanike pa ne znam gde je to.Zanima me samo lokacija dzeka gde se nalazi,pa mi je lakse da vidim na slici.

Ima jedan buzir koji povezuje kablove sa teperaturnom sondom i prolazi pored hidraulicnog cilindra za kvacilo na tom buziru je jedan izvod ne znam koje je boje on bi trebao da se poveze sa sondom sto znaci ako ima jedna zica onda je ta za sondu.

Slika 1000 reci.Hvala Kako videh pos slici otprilike taj dzek mu dodje malo iza egr ventila?Slican konektor je za sirenu hehe.Potrazicu ga

Jesi li nasao taj kabal ili cekas da sam izraste

Bas sam danas isao da vidim i mogu ti reci izrastao je sa sve dzekom.Mislim da je to to duzina mu je do egr ventila i ima dzek.Jos kad nabavim sondu da potvrdim.

Ako je vec na izduvnom kolektoru moraces da ga skines da bi je odvrnuo i onda novu zavrnes sa malo tovatne masti i grafitnog praska ili gotove grafitne masti.

Srecno

Pozdrav narode.Zanima me gde se nalazi autoat igavca na nubiri.Meni radi ok nego me nervra sto se jako tiho cuje ,pa nekad kada se neizgasi sam ne cujem ga pa zaboravim da iskljucim.Mozda ispod prekidaca za 4 migavca?Hehe inace radi se nesto na nubiri ,bice izvestaj...

Dali si to primetio sada ili ranije mozda bi terbao da proveris zdravstveno stanje usiju

Hehehe pozitivan uvek me zeza.Ma primetio sam prvi put kada sam dao migavac kada sam probao auto.Nego sam mislio da je tako na ovom autu,dok se skoro nisam vozio u drugoj nubiri i provalim da je moj 3 puta tisi.Gde je automat bre ?Nije da mi bas toliko smeta ali ja sam picajzla za neke stvari sta cu takav sam...

Ja mislim, da ako ti radi ne treba da se brines samo vise obrati paznju na instrument tablu a ako hoces da ti se cuje kao na toj drugoj ti onda zameni za neki nas ima da te i probudi ako si i zasp'o . Mislim da se nalazi ispod volana u prostoru gde se nalazi i brava i sistem za prepoznavanje kjluca. Da bi pristupio tom delu pogledaj manual za skidanje namotaja koji se nalazi na bravi koji cita cod kljuca. Nisam to nikad skidao ali mislim da nije tesko samo paziti da se ne pokidaju zakacke.

E evo sta se radilo.Ostavljao sam pomalo para sa strane jer se odavno ovo kanim da uradim.
Zamenjena zadnja leva solja amortizera,manzetne u prednjim tockovima,kraj leve spone i sipka sa kuglom,selen blokovi,u glavcinama u zadnjim tockovima,svi selen blokovi napred 4 komada,prednji stabilizator(jedan sam prosle godine menjao) uporna spona na zadnjem tocku i delovi su me izasli 8500din + 1200polovna solja(nova je 1400 ali se ceka 20 dana) i rad je izasao 50e.E sutra na reglazu trapa i to je to,dok se preracunam mozda sredim i pragove ako ostane...

I glup problem koji me prati mozda mesec dana ali nije toliko da zivcira.Auto ako ne vozim para dana2-3 dana jako tesko pali,i na benzin i na plin.Mora da se vergla par puta,bez obzira na temparaturu napolju.Ikada upali ako ga ugasim pali bez problema na cvrgu na plin i na benzin.Posle 5-6 sati takodje pali bez problema.Ali do sutradan opet malo teze a ako stoji 2 dana bas tesko taj prvi put upali.I kada upali ne prima gas oko 2-3 sekunde pa se polako penju obrtaji na 1500,i posle samo proguta mozes ga potpisivati iz mesta.Neka ideja?

imao sam oko 15 20 L benzina.Danas sam dosuo13L i pumpa se tise cuje kao da je sapralo malo hehe.Inace bio sam naravno i na reglazi,i milina kada nema sta da lupa samo se cuje motor i gume,mada se gume cuju vise od motora.Hehe,sada cu i pragove da odradim cele da menjam i farbanje istih.

Brate, ja samo da napisem da pratim temu i svaka cast na ulozenom trudu i novcu...
ja da ne lazem 300 e ako sam ulozio za 3 god koliko je kod mene.. sa servisom i novim gumama.. ne racunam registraciju.. sada trebam u nexiju da ubacim novi hladnjak(pukla ona plastika i pisa vodu ne mogu da vozim).. i mislim da ce stajati jedno 20 dana dok ne skupim kintu.. uvek nesto prece ima od auta u pm... jos jednom svaka cast...

Ma nemam ni ja love,nego ostavim nesto sa strane,pa kada se skupi za par meseci odradim nesto.Ovo sam odlagao godinu dana.Jbg kada mi riknuo akumulator otisao sam u - u banci sta cu kad mora.Joj da covek ima dizalicu mogao bi 90% stvari da uradi lagano ali dzaba.Jako malo mi se cuju solje ali i neprimetno tako da nista ne menjam tu nemam love,a pragove sam hteo prosle godine da uradim ali kao sto rece uvek nesto prece ali ove godine moram jer su oni propali od ivicnjaka tu udaen i odatle je trulo ali samo oni,auto inace nigde nije truo tako da bolje mi to da sredim da sasecem u korenu nego da cekam 2 godine da ga pojede korozija.Bem ti drzavu kada je muka da imas auto na kom ne zvoni sve zivo.Ali jbg i ja na moru nisam bio duzi niz godina,slobo se izlazi (mada me i proslo) zena dete.A ipak moraju da se podnesu zrtve.Joj kako mi je ceo prednji kraj lomio vozim ja i tako sta ima veze ali sve vise poce da malo bezi na volanu i morao sam da sredim,ipak se ja vozim u tom autu sa zenom i bebom.A sada kada s ne cuje nista osim guma milina.Ovo mi je bilo najvece ulaganje do sada.Hehe bice jos ako se prikupi.

Beska pa hladnjak ti izadje ko svi moji delovi ustvari.Mozda i manje za nexiju.Zavisi gde je pukla jesi li probao da nosic tu plastiku na varenje?Probaj od opel kadeta mozda pasuju,ionako kazu da je nexia noviji kadet,e sad ne znam po delovima.

Pokušaj da hladnjak nađeš ovde : [You must be registered and logged in to see this link.]

Trebalo bi da su povoljni

evo vidim imaju u ponudi.. nazvacu u ponedeljak da vidim...

eto cisto radi nekog orijentira, da znas sta te ocekuje, ja sam za Espera platio cini mi se 5400 kod njih, a kod onih koala hladnjaci su mi trazili skoro 11000. Jedini problem je bio sto su mi dali hladnjak sa rupom za termo davac a moj auto to nema. Usrafio sam od keca termodavac samo da zacepim rupu

Pre 2 dana zena sedela iza mene sa bebcom i ne moze da izadje obicno sedi iza suvozaca.Ja otvorim vrata spolja,i nece vrata iznutra da se otvore.Grrrr,ostavim tako i juce sam otisao u selo i nasao malo vremena rekoh daj da probam sam nesto skinem tapacirung i zaglavila se sipka koja sluzi za otvaranje vrata,posto je veoma nepristupacno sve se radi na slepo,muka gde skidati i vracati bravu(radjeno jednom na vozacevim vratima ,prevelika muka)a niko to nece da radi.Napipavaj gde bi mogla da stane i nema sanse da se napipa ima nekih rupa ali koja i kako?I zavucem ruku u vrata da vidim da nije pukao ili spao neki deo i nadjem krivca!

Stavim ga na kraj sipke i legne na predvidjeno mesto i sve funkcionise super.Inace obrisao sam video ne znam zasto hteo sam da vam pokazem kako izggleda mehanizam brave.I ova i sipka za zakljucavanje i za otvaranje vrata spolja su na ovim plasticnim zavrsetcima.Pa ako vam se desi nesto slicno prvo trazite po vratima da nije upalo unutra u vrata.Eto da ne budem lenj znate da sam stavio kao predfilter za benzin filter od yuga, i deluje evo sta se nakupilo unutra
blato.To je slika sa benzinom unutra
a evo i slike kada sam prosuo benzin iz filtera videcete prljavstinu naseg benzina,a i rezervoara za koji se lepi jer se i ne vozi pun

euro premijum