problem sa diznom

Ovih dana sam odradio celu dijagnostiku na lanosu 1.5 99"god...i sve je islo extra dok nije pocela da me"zeza" vuca, praceno tresenjem auta isl...Ustanovio sam skidanjem kablova da jedna dizna neradi..Dizne sam par dana pre toga kod komsije ocistio ultrazvucno i receno mi je da je jedna "polu "ispravna , to jest da malo radi malo ne..
Dakle otisao sam do ovlascenog servisa ali za baksuz tada dizna proradi i sve je ok...Veceras opet ista prica ...ja na posao dizna cao...I tako par dana..Zanima me vase misljenje dali moze da bude samo do dizne i kablova ili jos nesto gore..
unapred zahvalan.....

Pa ventil je direkno povezana s bregastom osovinom...Ona je pogoni...e sad moze biti da je taj breg koji je na tom ventilu, otisao. To je u najgorem slucaju... Ali cim malo radi malo ne, onda verovatno nije to. Breg sa vratila prenosi pogon prvo na klackalicu pa preko nje na Ventil. A opruga koja se tu nalazi sluzi da ventil vrati u prvobitan polozaj. Moguce da je opruga otisla....


Evo i slike...ovo je sa nekog drugog motora ali je princip slican.



E sad ne znam kakav je sistem kod tebe? Indzekshn ili? ako jeste onda dizna ima drugu ulogu

Kod mene je mutipoin ubrizgavanje,a u isto vreme kad se pojavio ovaj problem sa "diznom", pocelo je ca vremena na vreme i da se cuje kao trenje neka dva materijala unutar haube sa desne strane - bar tako mislim....dali je to mozda povezano....Majstori nece da mi menjaju nista a meni za baksuz auto kao da se upasi cim pridjem servisu i proradi normalno..ccc Ludilooo

Ja cim sam kupio auto, odma sam radio ciscenje dizni. Posto jedna nije radila kako treba, pa je auto secao... Svaka dizna mora da radi isto, ali bukvalno isto... Jedna dizna ako radi sporije zbog zapusenosti to nije dobro. To je kao i da ne radi, jer ona u tom slucaju ne daje dovoljno goriva za eskploziju, tako da taj klip i ne radi kako treba.
Dakle, po mom misljenju problem ti pravi ta dizna koja radi pola-pola... a mozes da proveris kablove, svecice i tome slicno...