Замена сијалица на инструменттабли Ланоса

Ајд једна молба, да небих сам мрчкао и покршио нешто  да замолим оне који су вршили замену сијалица на (у) инструмент табли Ланоса а поступак ,,овековечили'' да избаце фотографије јер бих да се тиме мајем за викенд. 

Ima neka tema sa istom stvari pa malo procesljaj forum.Ja sam na nubiri menja predpostavljam da je slicno.Imaju 2 srafa koja drze instrument tablu,i zasrafljeni su n a vrhu da kazem.NJih odvijes i pomalo cimas levo desno i ka sebi i  izvuces instrument tablu(nece bas lako da ispadne) i pozadi su 2 dzeka koje raskacis i samo odvijes  staru i  stavis novu sijalicu ili led ako ces da se zezas.

Valjda cu ti danas naći link sa slikama procesa, negde sam ga video samo neznam gde tačno...

Elem, pošto sam i sam to radio odmah mogu da ti kažem kako ide. Krećeš odole, glavno je da izvadiš onu ukrasnu plastiku oko one kasetice, pošto ti ona skriva šrafove. Ona se drži na žabicama i zna malo da zeza pri vadjenju. Kada nju skineš onda vidiš šrafove od radija, kada skineš radio (samo ga otpustiš, nema potrebe da ga skroz vadiš) onda vidiš šrafove od one male table gde ti je regulacija toplo/hladno. Kada si pomerio to, prilaziš šrafovima od gornje maske table, ima dva komada sa desne strane, kada gledaš od volana i imaš jedan sa leve strane ali on se vidi tek kada izvadiš onu plastiku na kojoj se reguliše nagib farova (vrlo lako se vadi, samo pazi da je ne oštetiš šrafcigerom).I to ti je to, kada skoneš gornju masku instrument tabla ti je "na dlanu", imaš iza tri konektora koja odspojiš i to je to.

Ja sam prvi put izgubio dosta vremena jer sam čitao pogrešno uputstvo (koje nije bilo za lanosa) i nisam ukapirao da se kreće odole (od donje kasetice), kada sam našao to objašnjenje ovo ostalo je sve logično, nema šta da se zezene.

Blackeyed ti pricas o sijalicama gde je piksla i ventilacija(konzola),ja mislim da on hoce u instrument tabli gde je brzinometar itd
,Mada baci m uputstvo i za to ako imas  mozda ce i to da menja,i ja sam menjao sve bile pocrkale

Ne, pričam kako da dodješ do instrument table u Lanosu (pošto sam to radio, menjao sijalicu na instrument tabli), kreće se skoro od piksle, tj. od male kasete pa nagore...

Tako u lanosu?Mislio sma da je slican princip kao u nubiri.postavi slike sada me bas zanima kako izgleda/

Evo, našao sam ga (doduše ja nisam skidao ovu plastiku na volanu, može i bez toga ali to je to):

[You must be registered and logged in to see this link.]

Uh na nubiri 2 srafa i 2 konektora i gotovo.

Malo kasnim ali sam ovih dana imao puno posla. Hvala Black a i tebi Mega. Ja sam pretpostavio da nije kao kod Nubire kako si ti Mega negde a i ovde napisao i da kod Lanosa ima dosta toga da se razmontira da se dodje do table ali nisam ocekivao da je ovoliko tj. da se krece od iznad piksle ili ti pepeljare. Posto sam pretpostavio da ima podosta posla zato sam i postavio pitanje kako ne bih isao na nevidjeno pa polomio nesto bez potrebe. Black vrlo korisno i veliko ti hvala na trudu da pronadjes i nabacis link a i pojasnis postupak jer ce osim mene sigurno koristiti i drugim vlasnicima Lanosa!   i svaka cast 

Znam da izgleda komplikovano ali ovo se odradi za 2 minuta, uopste nije problem. Glavna fora je samo da znas redosled radnji i sa ovim uputstvom to je sasvim jasno.

Pre Lanosa sam vozio Skodu Favorit, mislim da mi trebao jednako vremena da skinem cajgere na Skodi i na Lanosu

Razumem te a i odprilike sam skontao sta je tj. koji je postupak jer sam vec jednom iz nekog razloga skidao onaj donji deo od pepeljare do komandi za ventilaciju. Kada sam rekao da ima podosta posla hteo sam u stvari reci da su mogli da to konstruisu i daleko jednostavnije, recimo kako je Mega objanio da je na Nubiri. Nije problem, laganica i odradi se lepo a sem toga garant ima prasincine i prljavstine pa ce uz put i da se lepo ocisti stroka.

Black druze a ima li gde neka slika ili crtez koja pokazuje koje bi sve sijalice trebalo da ima u (na) Lanosovoj instrument tabli? Rekao bih da mi nedostaje tj. da ne svetli sijalica za poziciju, koja bi svakako trebalo da postoji, a da ostale imam i da rade tj. svetle.

Tošo, nažalost nemam takvu sliku. Znam kada sam ja to skidao da mi je takodje falila jedna sijalica (i to za check engine), odsekao sam se kada sam video da su je izvadili. Uzeo sam ovu od pojasa i stavio u ležište i proverio, sve je bilo OK.

Pokušao sam po prodavnicama auto-delova da nađem rezervnu sijalicu ali to je nemoguća misija. Na kraju sam otišao do otpada gde su imali Lanose i uzeo sve tipove sijalica koje su u instrument tabli.

Mislim da ti je najlakše da kada si u Nišu odeš do Dakija pa da tamo vidiš šta ti treba.

Па мислим да ће тако и бити ако се тешко налазе нове сијаличке. Отићи ћу до Дарка ради још неких ситница и да лично упознам човека пошто је близу али бих пре тога пробао да нађем нове мада ни то није гаранција да неће да цркну. Видео сам овде негде на форуму презентацију чини ми се неке италијанске фирме а ако се не варам наведено је да се за набавку може да обрати некоме па ћу и то да потражим (чини ми се да је негде испод представљања на форуму). Гледао сам негде стављање сијалица у боји и поједини су то лепо и са укусом урадили док су неки наружили па изгледа као божићна јелка.

Радио прошлу ноћ па одспавао до 2 тј. 14 и било ми је досадно поподне па реших да извадим инструмент таблу и утврдих да је Black у праву јер је било очас посла. Извадих инструмент таблу да видим сијаличке и сада сам у проблему да утврдим да ли поред оних које обично светле има и нека која да не ради тј. која је прегорела а требало би да ради - светли попут рецимо сијалице за резерву горива коју још нисам видео да светли (или је цркла или ја добро наливам па јој недам да проради  ). Морало би да на табли постоји сијалица за позициона светла као што постоји за дуга али је ја нисам видео до сада нити знам где се налази баш као ни сијалица за резерву горива па сам зато и питао за цртеж или слику позиција  сијалица. Тачно је, дунстер сам и за електрику и занима ме да ли на скинутој инструмент табли може инструментом да се утврди исправност сваке сијалице понаособ пошто визуелно све изгледају ОК односно не види се да су прегореле. Ма тупим јел да, таблу под мишку па код аутоелектричара?

Pa znas kako ti je najlakse -izvadis sve sijalice i das kontakt i sijace ti za pojas non stop ili rucnu kako god i samo menjaj sijalice i vidi koja radi koja ne radi.A unimerom mozes da vidis koji napon dolazi do grla ako te to zanima.Mada 99% slucajeva crkne sijalica

Капирам шта си хтео рећи. Ја не сумњам да је нешто друго у питању већ да је нека сијалица рикнула. За позицију сам сигуран јер она мора да постоји а не сија стим да немам представу где се налази а и за резерву горива немам појма где је али мислим да је она ок јер горива никада није било тако мало да би се упалила. Пошто сам дунстер за то питао сам се да ли сама сијалица може да се провери да ли је ок или није да не бих унесвес мењао места сијалицама и откачињао и закачињао оне каблове за инструмент таблу. Погледао сам све сијалице и ни наједној не видим трагове да је рикнула мада се то можда уопште визуелно и не може да види када рикне. Ма решићу а уз пут ћу и да очистим прашину која се скупила обзиром да је место недоступно за чишћење док се не размонтира.

Tosho, dzabe trazis poziciju, nema je, kao ni kratkog svetla, tj, kada ukljucis poziciju ukljucio si osvetljenje table ali pojedinacne indikacije nema.

Rezervu sam ja jedino video kada sam uzimao kola, tada je bila upaljena rezerva i nikad vise. Ne zato sto ja rokam benzin (vozim na sekvent gas) vec zato sto bas treba da osusus rezervar pa da je upalis. Tako je kod lanosa, rezerva se pali bas na minimumu minimuma.

Sijalice mozes i sam da probas tako sto im zamenis mesta, recimo stavljas na mesto pojasa i samo das kontakt....

Pa nekada pocrne ali ne mora da znaci da je tako.I u kuci kada rikne sijalica pa je zagledas a ovde se ne vidi.U pravu je black sto se pozicije ticne.Vidis nisam ni ja znao za benzin na nubiri kako sija jer nije mi se palila.Ma i nebitna je kad mi kazaljka radi

Lepo sve demontirao pa ocistio sve da sljasti od cistoce pa zamenio sundjerom onu fabricku pur penu koj se raspada pa komsija unimerom proverio sve sijalice i konstatovao da su sve ok a dve ispravne ali los kontakt pa i to napravih i uzeh veceras da namontiram sav zadovoljan i oces vraga.... Svetla ne rade, nema svetala na autu a uz to i svetlo na instrument tabli na levoj strani nesto razleva... po...dio sam nacisto  . I sada nemam pojma zasto nemam svetla sem da je osigurac za koji nemam pojma koji je ni gde je ...valjda gde su ostali pored leve noge vozaca a i ako jeste osigurac koji je pojma nemam jer je tablica na engleskom i korejskom a ja dinosaur ucio ruski nekada davno, davno. Valjda je to jer sam sve vratio kako je i bilo i valjda nema veze sto sam vozio auto bez instrument table, jbg isao na posao sinoc i sinoc je bez table imao svetla. Nemam pojma sta je ali je izgubio svetla nakon montaze table.  Uuuuhh kako menervira....

E jbg ne znam onaj dzek valjda ima veze  .Imas osigurace pored noge a i ispod haube kad gledas u haubu spreda sa desne strane(tako je na nubiri valjda je isto i na lanosu)

Blackeyed ::

Tosho, dzabe trazis poziciju, nema je, kao ni kratkog svetla, tj, kada ukljucis poziciju ukljucio si osvetljenje table ali pojedinacne indikacije nema.

Rezervu sam ja jedino video kada sam uzimao kola, tada je bila upaljena rezerva i nikad vise. Ne zato sto ja rokam benzin (vozim na sekvent gas) vec zato sto bas treba da osusus rezervar pa da je upalis. Tako je kod lanosa, rezerva se pali bas na minimumu minimuma.

Sijalice mozes i sam da probas tako sto im zamenis mesta, recimo stavljas na mesto pojasa i samo das kontakt....

Black druze pa za koji su ....matrak one tri sijalice u onim trouglovima u gornjem delu table?! Tacnije sta su onda dve gornje u levom truglu i jedna gornja u desnom jer su donje i levo i desno zmigavci a u desnom je jedna dugo svetlo?! Nadam se da si razumeo koje su mi sijalice nepoznanica tj. za sta su.

Megasp ::

E jbg ne znam onaj dzek valjda ima veze  .Imas osigurace pored noge a i ispod haube kad gledas u haubu spreda sa desne strane(tako je na nubiri valjda je isto i na lanosu)

Ma isto je i na Lanosu Mega. Na koji dzek mislis, jbg. pa sve sam vratio kako je i bilo i ic mi nije jasno ... Sutra cu do autoelektricara pa cu videti ali me nervira jer sam sve lepo uradio i ocekivao da bude ok a ono ... Da se tesim time da kolege ujutro kada krenem na posao nece da me kazne za svetla  Mala sala da smanjim nervozu....

Tosho, ne znam ovako napamet ništa, nisu ni kod mene bile popunjena sva mesta, u zavisnosti od modela i ta tabla ima različite postavke.

Ne znam šta si mogao da zezneš kada si ovo čistio, jedino da nisi uzeo aceton ali pretpostavljam da znaš da sa njim ne smeš na određene vrste plastike...sa alkoholom nema šta da zezneš...