Problemi sa uljem u motoru

Pozdrav svima, danas sam primetio nesto seriozno, na unutrasnoj strani kapka za dotur na ulje pojavila se neka beluzava materija (nesto kao mleko). Proverio sam antifriz, nema ulja u antifrizu, najverojatno nije pomesano ulje i antifriz. Javio sam se kod majstora rekao mi je da je verojatno ulje nekvalitetno (menjao sam ga pre 3000 km, t.e. 7 meseci). Momentalno koristim Genuine GM 10-40.
Ukoliko je samo ulje u pitanju interesuje me koje ulje da koristim. Kod nas u Makedonija ima mnogo falsifikata.

Timo Popovski ::

Pozdrav svima, danas sam primetio nesto seriozno, na unutrasnoj strani kapka za dotur na ulje pojavila se neka beluzava materija (nesto kao mleko). Proverio sam antifriz, nema ulja u antifrizu, najverojatno nije pomesano ulje i antifriz. Javio sam se kod majstora rekao mi je da je verojatno ulje nekvalitetno (menjao sam ga pre 3000 km, t.e. 7 meseci). Momentalno koristim Genuine GM 10-40.
Ukoliko je samo ulje u pitanju interesuje me koje ulje da koristim. Kod nas u Makedonija ima mnogo falsifikata.

Pitanje je gdje si kupio...sad znas kako to izgleda. Sto ne odes u Opel kompaniju pa trazi tamo ulje i uzmi obavezno fiskalni racun.Ako bude falsifkovano ulje imas pravo tuziti tu kompaniju, dobio bi Ti veliku odstetu!

Ne verujem da mogu oni imati neko bolje ulje, ali pokusacu. Hvala na savetu

Timo Popovski ::

Ne verujem da mogu oni imati neko bolje ulje, ali pokusacu. Hvala na savetu

Pokusaj ovako...znas li onaj laserski potpis sto kuca na plastici, npr datum rok upotrebe itd, pokusaj da ga noktima ogrebes, ako je na isto mjestu onda je ok a ako nestane kao mrlja, onda je kopija!Tako bi trebalo!

I meni se to pojavi s vremena na vreme , kazu da mi je to posledica voznje na plin ocistim ono crevo od poklopca ventila do usisa s vremena na vreme i to je to

pozdrav i meni se to desava jer vozim na vrlo kratke relacije pa ima neka kondenzacija probao sam sa tri vrsta ulja ali sve je isto ovo se javi samo zimsko doba leto nema takvo nesto

serhio011 ::

I meni se to pojavi s vremena na vreme , kazu da mi je to posledica voznje na plin ocistim ono crevo od poklopca ventila do usisa s vremena na vreme i to je to

Gdje tacno od poklopca ventila do usisa?Ne mogu se sjetiti gdje je tacno. Kako mogu provjeriti i kad se to u momentu pojavi?Ja tek vozim na plin mislim sekvent plina ima oko 4000km.

To se izgleda u poslednje vreme cesto javlja ko koristi GM

Radan ::

To se izgleda u poslednje vreme cesto javlja ko koristi GM

zato sto sam Vam govorio da uzmete optima ulje!

Ovo se meni prvi put desava, prvi put koristim GM ulje, nemam plin (lanos SOHC 1.5, 210 000 km, 1998), nisam imao nikakvih problema. Pre toga sam koristio TOTAL Qvartz 7000 ali mi je majstor preporucio GM pa sam poslednji put ulio GM.
Da li neko ima iskustva sa Valvoline ulja?

Imao sam valvoline u bivsem autu renault 5 baccara imao je 1.8 100ks. fino mu je bilo to ulje...uopste nije trosio kap ulja(uzeo sam valvoline turbo). samo moras naci negdje dobro valvoline ili da pitas prijatelja koji je majstor automobila-sigurno zna. vidi tamo kod Makpetrola-pravo ulje!!!

o tome je vec pisano znam ljude koji ne voze na plin pa imaju te naslage ponavljam mobil 2000 vrh kapi ne trosi leganza a 200 000 presla

joca ::

o tome je vec pisano znam ljude koji ne voze na plin pa imaju te naslage ponavljam mobil 2000 vrh kapi ne trosi leganza a 200 000 presla

Cuo sam da je to dobro ulje, samo je to tesko nabaviti kod nas mislim u Srpskoj.

To o cemu pricate je skrama koja se javlja mesanjem ulja i vode nastale kondenzacijom (kao sto je i napisano u par postova ranije).Ako auto ima vise hladnih startova (ne stigne da se zagreje do radne temperature),ta voda ne stigne da ispari i mesa se sa uljem.Normalna pojava i desava se sa svim uljima.

kako mislis da se voda mesa sa uljem

Voda nastala kondenzovanjem.Stvara se na cepu ulja i poklopcu ventila sa unutrasnje strane.To je izrazeno samo zimi zbog niskih temperatura (onda je kondenzacija najveca zbog velike razlike u temperaturi).

GTX ::

Voda nastala kondenzovanjem.Stvara se na cepu ulja i poklopcu ventila sa unutrasnje strane.To je izrazeno samo zimi zbog niskih temperatura (onda je kondenzacija najveca zbog velike razlike u temperaturi).

To prvi put cujem kod Tebe...kako moze voda da bude na cepu ulja, nema to smisla???

Sa unutrasnje strane.Kad hladan predmet uneses u toplu prostoriju,on se "oznoji".Isto se desava i sa motorom,temperatura krece iz cilindara pa kroz blok da bi se poklopac ventila i cep zagrejali poslednji.Kroz jedan hladan start stvori se tek mala kolicine vlage koja u voznji ispari (ako se motor dovoljno zagreje).Ta skrama je vidljiva ako je auto stalno izlozen voznji na kratkim relacijama pa se ta vlaga zadrzi u unutrasnjosti tj ne ispari.Proguglaj malo na tu temu pa ce ti biti jasnije jer ja ne mogu da objasnim bolje od ovog.

GTX ::

Sa unutrasnje strane.Kad hladan predmet uneses u toplu prostoriju,on se "oznoji".Isto se desava i sa motorom,temperatura krece iz cilindara pa kroz blok da bi se poklopac ventila i cep zagrejali poslednji.Kroz jedan hladan start stvori se tek mala kolicine vlage koja u voznji ispari (ako se motor dovoljno zagreje).Ta skrama je vidljiva ako je auto stalno izlozen voznji na kratkim relacijama pa se ta vlaga zadrzi u unutrasnjosti tj ne ispari.Proguglaj malo na tu temu pa ce ti biti jasnije jer ja ne mogu da objasnim bolje od ovog.

Vjerujem Te i goooglat cu obavezno o tome...hvala za info!

Nema na cemu.

normalno je da se stvara kondenzacija hik....

Juce sam promenio ulje (Fuchs 10w-40) i filter. Majstor mi je rekao da nema mesta za brigu jer se to javlja i na novim automobilima. Kaze da se radi o kondenzacii. Bela materija na cepu za ulje je nestala. Ali danas sam podigao cep i eto opet bela materija. Auto vozim na veoma kratkim relacijama u gradu i nista vise, dnevno predzem oko 7 - 8 km sa 2-3 hladna starta. Nadam se da je GTX u pravu. Za svaki slucaj sutra ga nosim na dijagnostiku. Kod nas je to 1000 den.=16 eur.

to se i meni dogodilo....
koristil sam shell 10w-40, promjenil sam ulje i vise toga nema.
vec sam neko vrijeme na aral blue 10w-40 i ulje je i vise nego odlicno.

Kod mene je ulje gantz novo (15 km haha), cisto je ko suza a ipak ima bele skrame. Mozda ipak neki dihtung ne zaptiva dobro ili nesto slicno. Sacekacu do sutra dijagnostiku pa cu onda preuzeti nesto.

matrix ::

Gdje tacno od poklopca ventila do usisa?Ne mogu se sjetiti gdje je tacno. Kako mogu provjeriti i kad se to u momentu pojavi?Ja tek vozim na plin mislim sekvent plina ima oko 4000km.

ne znam kako je na takumi al' na lanosu ima crevo sa leve strane poklopca ventila (gledano kad je dignuta hauba ) koje se spaja sa crevom ili cevi , da kazem , filtera za vazduh koje ide od kucista filtera za vazduh do usisa .
Ne pojavljuje se to u momentu to se talozi vremenom