Dnevnik moje nubire karavan 1,6 16V SX 1998-problemi i sta je radjeno da se otklone,sve o mojoj nubiri

Ma ynam da imaju teme a u temam ljudi uglavnom pitaju gde je.Samo sam pomenuo,nista ciscenje na 2 meseca hehe pa dobro ako se svima tako desava to je to i ne moyemo da promenimo,bitno da radi.

Evo da se i ja priključim.prvi put pišem me znam radim li to kako treba.Imam isto Nubiru i mogu podeliti svoja dobra i loša iskustva.Nabroja ću loša pošto mislim ima ih manje.Nubira je po meni zaista dobar auto sa nekim nedostatcima ili nepoznanicama.Kod mene sam zamenio unutrašnje ručke vrata koje su bile loše niklovane.Redovan servis odrađujem i nije skupo.Šta je probem meni Ventil Dekna često propusti ulje i to me košta serviser nikako da napravi kako treba (plastična je u pitanju) pravdaju se da je to mana pa loša dekna ,pa loši dihtunzi ,...Tu bi mi zaista vaša pomoć dobro došla.Silen blokovi i meni propadaju -zimi se čuju.Ako dobre nabavimo i pazimo(na lošim putevima) mogu potrajti.Mogao bih sada mnogo pisati ali se ne može odjednom .Pokuša ću da podelim moje iskustvo u narednom periodu .Hvala!

Sada je faza zamena rezervoara i filtera pa imam jedan problem.Naime sa 10 L benzina meni ne povlaci gorivo pumpa je ispravna sa 15 hoce.Problem je u tome sto nemam onaj nastavak gde je ono sito pa je pumpa visoko i moram min 15 L da imam da bi radio na benzin a i smece ulazi u pumpu.Pa ako je neko menjao pumpu pa mu ostalo ono plasticno(okvir) ili samo nastavak sa sitom da mi proda?

Koliko sredjujem auto mogli su ovi sa polovnim delovima da mi budu sponzori

Megasp ::

Koliko sredjujem auto mogli su ovi sa polovnim delovima da mi budu sponzori

Imas ti ovde materijala za jednu obimniju knjigu, rekao bih...

Megasp ::

Koliko sredjujem auto mogli su ovi sa polovnim delovima da mi budu sponzori

Covece aj da se javimo u onu emisiju POZAJMI MI AUTO na hepy televiziji

Vala bas!Nego da nastavim knjigu...
Pogled se gubio na horizontu,dok se njena....Cek nije to
Zamenio sam rezervoar,zamenio sam i pumpu jer mi je ona od prosle godine izgorela nekad baca nekad ne baca,i zamenio sam filter i predfilter.I sad ujeda na benzinu,nisma nikad bolje ubrzavao jos kad se vozi na 5000 rpm ide ihuuhuu i konacno sam resio problem sa benzinom tako da ovo poglavlje moze da se zatvori.Pumpu sam uzeo od pedje iz ripnja i sve je ok,a rezervoar sam uzeo od dace iz umke.Sto se mene tice obojica su za preporuku,ja sa sa ratkom zavrsio jer kao sto sam i ranije rekao a evo ponovicu opet prvo sam uzeo spulnu za airbag koju kada sam stavio nije mi radila posla o mi je neispravnu,poslao je on meni posle ispravnu besplatno ali opet sam platio postarinu i majstora to mi je jos 850 din neplaniranog troska,posle sam trazio creva od klime i rekao koja poslao i mms sa video snimkom i poslao mi je pogresna to je bilo jos 1350 din a da su pogresna video sam posle 20 dana kada sam hteo da zamenim.I kada sa imao onaj problem sa viljuskama i silen blokovima,trazio sam dobre viljluske sa dobrim silen blokovima.Imam odlicne sa odlicnim blokovima samo stavi i vozi, i poslao je ok viljuske ali sa ocajnim silen blokovima 2 ispadaju a dva su pukla po sredini.I to me je kostalo 6000 din i 500 postarina,a moglo da se nadje za 3000 bez silen blokova,znaci i tu me je oladio 3000(neispravne silen blokove prodao kao ispravne) i onda sam posla na remont 2800+ 1000 za sve postarine jos 3800 dodatnog troska.Eto koliko me je kostao Ratko iz NS Veternik.ZAOBILAZITE RATKA ja sam skupo platio tu skolu.Pedja iz ripnja je covek za pohvalu,pitao sam ga za viljuske i covek mi je posteno rekao imam neke ali ne znam kakve su videcu kad skinem,zvao sam ga sutradan i rekao mi je da ne valjaju da ne uzimam.To je posteno,zato sam posle njega i zvao za pumpu komplet 5500 din i pumpa je bas odlicna zao mi je ssto nisam slikao da vidite bas je kao nova.

U pravu si, ne znam za Ratka, a iskreno verujem ti, ali imam iskustva sa Pedjom, korektan tip, narucio sam skoro usisno crevo, moje puklo, lepljeno sa izolirkom, poslao mi ubrzo, bilo 20e, instalacija 10min....

Bravo megasp, posto pravis dnevnik za kola pocni i da pravis dnevnik nabavljaca onih koji su ok i onih drugi
Nama ce da koristi a tebi nece da steti (mnogo)
Ja vec pravim spisak prodavaca i otpada a ujedno i spisak koliko delova si zamenio na Nubiri.

Ma salim se ali imam osecaj da je nebi prodao ni zasta na svetu

Ma nema sanse da je sad dam!A i kada bih uzeo nesto drugo opet bih imalo da se sredjuje.Ma meni auto odgovara pre svega sto je dosta komforan,a sad radi dobro i na plin i na benzin ide dobro,nije me ostavio,palio zimi bez problema elektronika radi podizaci sve ok.Gledam na prolece da nabacim 2 gume za pogonske tockove ako skupim para,posto su stare za otpad,jer po mokrom slajfaju kao po snegu hehe,pa nemam nameru ni da vracam na auto.Eto ratko je nekad bio ok,ali vidis posle me zeznuo i nije mi se javljao a zvao sam dosta,slao sms nije odgovarao,ali dobro znate kako se kaze dobar glas se daleko cuje a los jos dalje!

E vala kad bi je sad prodao posle svega ja bi doso u Uzice da te I ja tako nesto stalno kukam na svoj auto a nigde sto kazas me nije ostavio i pravo da ti kazem mnogi mi gledaju u zadnji branik narocito u uzbrdici

He he ima da ga cuva i da ga sluzi k'o rols-rojs

Nego poce pomalo detonacija od plina,pa cu ovih dana da menjam filter vazduha i kablove posto je poceo kada se lagano vozi ili na leru da cima po malo,svecice su OK.Videcu i termostat da zamenim kad stignem jer cini mi se da je ostao otvoren jer mu dugo treba da se zagreje.Zagreje se on i greje ok ali mu dosta vise trba vremena nego ranije a nije ni hladno mnogo ovih dana.Je li neko blokirao egr ventil?Nesto sam se nosio mislju da probam da vidim kako ce se ponasati? ili ga cistiti cesce

Mali servis pre proleca zameni filter vazduha mada i nije bas za zamenu moze jos ali aj nije neka stavka 650 din evo ga stari nije bas ni cist.Posto me je zezao termostat na hladnijem vremenu narucio sam drugi ali su mi dali pogresan za 850 din ulozak,a ide na nubiru2.Kod mene se menja ceo deo 2100 din pa ce stici u ponedeljak.Eto danas je brzo se i zagrejao i sve ok ali ako je hladnije vreme pocne da mrda kazaljku posle 15 km a zagreje se posle 25km a ranije je na istoj relaciji zagrejan posle 2 km na radnu.A danas radi ipak cu ga menjati da me ne zajebava.Zamenio sam kablove uzeo sam tesla kablove i izgleda da nisma pogresio.Mozete me zezati ali auto ide malo bolje a nema ni trokiranja ponekad i seckanja ni gusenja.Evo par slika starih a vidi se i sto sam menjao inace nije se videlo da je sevalo kablovi su 2750din.



A na njima pise


nyc pkd noice cable xxxxxxxxxxxxxxxxxxmade in korea izlizano je ostalo na svakom kablu pa se i ne vidi.Ko zna koliko dugo nisu menjani,inace bas sam probao i da stisnem auto i naglo da dodam gas i potpisem kada krecem da vidim hoce li da pukne plin i za sada nista.Videcemo za dalje,inace sam zadovoljan investicijom.

Auuuuu kako sada ide nubira.Kao da sam seo u neki drugi auto.Neverovarno koliko kablovi znace.Auto ima vise snage,ne puca plin,ne cima benzin,ne trokira,nema gusenja,bolje ubrzava mirnije radi,bolje vuce.Radi bolje hladan topao,bolje pali, uzbrdo oko 40% bolje ide.

Stigao pravi termostat cena nije bas mala 2200din a li sada podize ok temparaturu

Megasp ::

Auuuuu kako sada ide nubira.Kao da sam seo u neki drugi auto.Neverovarno koliko kablovi znace.Auto ima vise snage,ne puca plin,ne cima benzin,ne trokira,nema gusenja,bolje ubrzava mirnije radi,bolje vuce.Radi bolje hladan topao,bolje pali, uzbrdo oko 40% bolje ide.

Smijes li na crtu uz Zlatibor ?

Nisam probao zlatibor ali moze da probmo kad budes u blizini
Mada sada na zlatiborskom imas i presretace

Pozdrav druze, htedoh nesto da te priupitam u vezi ovog termostata...
Posto prelazim dosta kratke relacije desava mi se da mi kazaljka za temp ne mrdne, razumem da je to u neku ruku normalno, pogotovo zimi, a i kod Daewoo-a je to tako, ali me ipak po malo kopka ispravnost istog. Da li se kod tebe desavalo da auto pocne da greje, a kazaljka i dalje ne mrda, da li to govori da je term neispravan ili tripujem, kazem to su kratke relacije od 3 do 6 km, kada idem dalje, digne na radnu ali to je sve relativno...

Na daewoo nubirama je cest slucaj da nekada kazaljka i poludi ili ode u crveno ili se ne mrdne kada se cukne sve ok.Nego ja od mog stana do posla imam ravno 2.0km.Ja auto ne grejem uopste ni da je -20 samo upalim i krenem i ranije znam odprilike vise manje se zagreje auto dok dodjem na posao nekada slabo ali krene sto kazes mrdne se kazaljka sa mrtve tacke.Pa sam skro primetio da se ne mrda uopste na kratkim relacijama cak ni na 5 km.Pogotovo auto u voznji jos teze dostize radnu temparaturu pogotovu ako je otvoren put a ne gradska guzva.Kada sam isao van grada tek posle 15 km krene da dize a dostigne na radnu za 20km nekad i 25 a nekada ne dodje bas do sredine.Dobro zavisi ako je hladan vazduh ides malo brze otvoren put pa se vise hladi.Zbog svega toga sam posumljao na termostat i bio sam u pravu.Sada mi se auto zagreje na 4-5 km na radnu temparaturu.Ovih dana kada nije bas ni toploa krene posle 1 km da se mrda nekad 1,5 km nekada digne na radnu i posle 3km zaisi od vise faktora.Inace zamenu mozes i sam odraditi,ali ako neces da se prljas onda kod mehanicara platis 300-400 din zamenu nesme vise da naplati.Inace samo ulozak je za nubiru2 kosta oko 800 din a za nubiru 1 se menja ceo sa kucistem i kosta oko 2200din.Ako ces sam da menjas evo procedure:
Prvo nadjes neko korito ili posudu bilo kakvu da stavis ispod auta da upada antifriz
Drugo skines selne i pustis da iscuri antifriz u posudu,imas 2 srafa koja drze termostat koje odsrafis i samo skines termostat
Trece lepo ocistis od smese i prljavsitne
Cetvrto na novom ima jednu gumicu koju stavis a i ako ne dobijes nema veze deo koji ide na blok namazes termootpornom smesom,stavis i zasrafis
Peto vratis creva a ako nece da naidju bez sile da se ne polomi termostat nego uzmes vrele vode i polivas crevo da omeksa i onda navuces i vratis selne na mesto i sve lepo zategnes i proveri da li negde curi(ne sme naravno )
Sesto.Odvijes cep na posudi za antifriz sipas antifriz koji si sakupio i naravno usput se i izgubio nesto pa dodas manjak napravis smesu.Pusti auto da radi da se malo zagreje SA OTVORENIM CEPOM jer ce povuci jos maloda izbaci vazdusni cep onda dolijes do 3/4 posude zatvoris i gotovo.

Brate sve govori da je termos, bukvalno isto se desava, e sad dok ga ne proverim ovih dana za svaki slucaj, necu nista da naslucujem, citao sam ovde na forumu o tome jos, stavicu karton ispred hladnjaka pa cu videti kako onda dize temp...
Sto se tice zamene, hvala na detaljnom objasnjenju, imacu u vidu sve ovo...

Bista,pa mozes da stavis karton na resetku i sigurno ce bolje odnosno brze da podigne na radnu temparaturu,jer se motor manje hladi,karton sprecava protok hladnog vazduha

Upravo to, dok ne stigne da se zameni, a i bicu posle mnogo mirniji kada znam da je i to 100% ispravno, kako ono ti volis da kazes, ako ne skodi, znaci da koristi...

Ma moze karton i kada je sve ispravno.Nego i ja gledam da mi sve bude ispravno pa sredjujem kako mi mogucnosti dozvoljavaju $$$$ .Opet pada sneg videcu mozda i ja nabijem i karton sad po hladnom vremenu a mozda i ne.Bas cu da idem posle posla na poluotvorenu voznju od 40km pa cu videti kako se ponasa termostat sa i bez kartona

Mrzi me da stavljam karton kada mi radi ok.Sada na mixovanoj voznji grad poluotvoren nije ni otvoren put oko 200km prosek mi se uhvatio 11.4L LPG. a ide najbolje do sada.Tacno je da najbolje ide kada najmanje trosi hehehe.Inace malo menajm u stanu namestaj pa je se angazovala i nubira kada sam terao stvari za selo,inace prvi put sam koristio i krovnije moglo da stane unutra a unutra je puno i zadnje se diste je oboreno .Evo jedne slicice