Nexia 16v problem

Pozdrav svima....naime imam nexiu 16v radjena je glava javlja se sledeci problem....auto kada je hladan pali super, kada radi na leru i naglo mu otvorim klapnu napravi knedlu i udje u obrtaje i lepo reze i prima gas. Sad kada se zagreje ili kad probam da ga vozim nastaje problem. Nece da prima gas...gusi se....cuju se detonacije...svecice garave. Jos jedna napomena prilikom test voznje naterao sam ga na nekih 3500 obrtaja i kada sam pustio gas on je zadrzao obrtaje sve dok nisam stao i namotao volan u jednu stranu i tad je spustio obrtaje. Sto se ovog problema tice probao sam sledece: menjao koracni motor i potenciometar na klapni...menjao senzor merenja temperature vode u glavi....senzor na filteru vazduha zamenjen takodje ipak i dalje isto...kada je tako vruc isto lepo upali ali se i cuje na leru kako brljavi....trenutno sumnjam na neki vakum u to se uopste ne razumem. Znam reci cete odnesi kod majstora, nosio sam ali nije urodilo plodom svi se na diagnostiku oslanjaju...ako imate neke ideje dobro bi doslee....hvala unapred

Niko nista??

Probaj MAP sensor

Gde ima da se kupi?? Ovde kod mene ne mogu nigde da nabave??

bobaa931 ::

Gde ima da se kupi?? Ovde kod mene ne mogu nigde da nabave??

Javi se 065/222-88-99

E naisao sam na problem....sad sam video da fale dva srafa m8 sto stezu pumpu za benzin i tu sam osetio kao da duva.....skinuo sam pumpu,ocistio filter...pravim sad srafovre da to stegnem.... Isto sam primetio da je povratno crevo za gorivo krpljeno sa nekim parcetom creva i selnama i dosta su rdjave obe cevi za gorivo.... probacu to da zamenim ako ne urodi plodom zovem te za senzor i menjam ga... Negde sam procita da neka membrana moze pravi problem na pumpi pogotovo kad je motor zagrejan ili kad je pod opterecenjem

Izgleda da je ipak bio problem ili ta dva srafa sto su falila na pumpi ili prljav filter na pumpi...sad sve radi oke....jedino ostalo kad ga pustim na ler i dam mu gas malo se ugusi i onda lepo prima gas....

meni je tako naprsla izrdjala cev za povratak goriva, pa sam je odatle nastavio novim crevom za benzin fi 10, vazno da si ustanovio sta je!

Da za sad radi sto se tog tice....
E sad da li neko zna da li odgovara step motor sa nekog opela za nexiu...nasao sam ovaj lici mi dosta

ako je GM i ima na njemu broj isti ko sto je orginal moze.

Bavim se popravkom sitnih problema ali koji su dosta iritirajuci. Za pocetak imam problem kao sto sam citao i vecina sto ima a to je sporo vracanje gasa i nervnomeran rad pri spustanju obrtaja ...e sad vezano za to probao sam da duvam dim od cigare u usis i primetio sam samo da dim izlazikod TPU senzora ili senzora polozaja klapne.E sad ne znam da li je normalno da tu moze da ima propust vazduha...danas u toku dana cu ispitati tpu senzor na osciloskopu... e sad jos jedno od mojih pitanja je da li postoji mogucnost da ecu ne dobija tacne podatke i nedaje dobre signale komutatoru koji kada pustim ne prekine sa okidanjem struje pa kad pustim gas buduci da ima dovoljno smese u usisu on i dalje okida varnice kao da drzim gas a ne kao na leru....nadam se da sam uspro da objasnim ali to je neko moje razmisljanje pa ako neko zna da odgovori samo da li je ta tvrdnja moguca...pozdrav
I da napomenem problem je i na gasu i benzinu