Žuta mast na meraču nivoa ulja

Pozdrav!
Juče sam kontrolisao nivo ulja u kalosu i primetio nekakvu žućkastu mast na šipki merača ulja.
Doduše odavno nisam ni kontrolisao ulje sve ovo vreme dok su bili mrazevi.
Dali je problem sa uljem ili nešto drugo inače koristim ulje 10 40 polusintetičko.
A što se tiče ove masti primetio sam da se lako razlaže sa uljem verovatno da je neka kondenzacija ulja ili tako već nešto.

Hm... kad si menjao ulje zadnji put? Kakva ti je rashladna tecnost u loncetu?

Rashladna tečnost je zamenjena pre 4 meseca i crvene je boje,a ulje takođe tada.

Istu pojavu primetices verovatno i na cepu ulja na motoru, a i tragove vode...proveri.

to hoce da se pojavi na kolima koja idu na plin,a cuo sam od majstora i na gm ulju e sad jbg.

Pa neznam bas... ja vozim iskljucivo na plin i koristim GM polusintetiku 10-40.
Evo godinu dana je proslo i sad sam u subotu opet menjao ulje, isto sam sipao i nije bilo problema. Cisto je ulje bilo ni na poklopcu nije bilo nicega...
Nego mislim da to hoce ako dobija vodu, ako dihtung propusta...

Tako je poštar na zatvaraču motora takođe ima zaista puno masti a koliko vidim i na zidovima oko bregaste osovine.
E sad još neka mi neko kaže da je to ustvari antifriz kije propušta dihtong?

Bojim se da je upravo to...

Kada su niske temperature a automobil se vozi na kratke relacije,tj.ne postigne radnu temperaturu kondezacija je povećana.Zimi je bitno da se postigne radna temperatura i motor izduva kondezaciju.Ako se ugasi a ne zagreje se kondenz se slije u ulje,razredjuje ga i šteti motoru.Ne verujem da ti meša rashladnu tečnost i ulje pošto je automobil noviji.

Interesantno je da se ta mast kada se prstima protrlja sjedinjuje sa ujem a za to si upravu svako dana do posla imam 7 killometara u jednom pravcu i to potpuno otvorenog puta znači najviše 10 minuta vožnje.
Živ nisam samo da ne skidam glavu motora!

ivan85_zmaj ::

Pa neznam bas... ja vozim iskljucivo na plin i koristim GM polusintetiku 10-40.
Evo godinu dana je proslo i sad sam u subotu opet menjao ulje, isto sam sipao i nije bilo problema. Cisto je ulje bilo ni na poklopcu nije bilo nicega...
Nego mislim da to hoce ako dobija vodu, ako dihtung propusta...

tako sam cuo ja sam vozio bmw i golfa na plin i nisam imao tih problema,ali je moguce za ovo sa kondenzom i kratke relacije a cini mi se da bi plin to jos pospesio jer se ne zagreje dovoljno a plin mnogo vise stvara kondenza od benzina(nus produkt plina je vodena para i jos stosta).

Ne žuri,posavetuj se sa više ljudi koji se razumeju.Za ulaganje novaca uvek ima vremena.Zagrej ga pola sata ili sat gradske vožnje više dana uzastopce ispariće to.Ili zameni ulje i filter to nije veliki trošak pa prati situaciju i kada je baš veliki minus gledaj da ti uvek postigne radnu temperaturu pre gašenja.

Tako sam i mislio.
Sutra idem da zamenim ulje i filter pa ostaje da se vidi u svakom slučaju HVALA na iskrenom savetu!

Da ne ispadne da ja nesto kontriram, ali ja vozim na plin, koristim GM ulje, vozim auto uglavnom kratke relacije, firma mi je udaljena 3,3 km od kuce u jednom smeru, i nikad mi se to nije pojavilo.
Mesecno predjem oko 300-400 km, godisnje oko 7000 km.

Promeni ulje i filtere, pa prati situaciju...

a sta si osetio na kolima jel vuce slabije ili trosi vise ili bilo sta osim te masti ako je sve u redu onda ne brini
mozda motor kod prethodne zamene nije bio dobro zagrejan ili su ti sisaljkom vadili ulje raspitaj se postoji neko sretstvo za
ispiranje kod promene sipa se pa auto radi neko vreme pa se ispusti i onda se vrsi zamena
inace ja vozim kalosa na izuzetno kratkim relacijama cesto se ni ne zagreje isto ulje koristim
nisam to primetio
pozdrav

Danas sam razgovarao sa majstorom kaze da se ta mast stvara uglavnom kod opelovih vozila i da nema razloga za brigu kaze {dete ma samo sedi i teraj} treba mu verovati!

uvek tri lekara pre hiruske intervencije tek kad osetis sam neke promene u voznji i po
radu motora tad nesto nije u redu a ako ides na dijagnostiku i brisanje gresaka odmah posle toga
auto pet minuta na leru pa ostrija voznja pa duza voznja sve oko 50km ali ti to odradi jel
ECU to pamti i tako ti se auto ponasa to vazi za sva novija vozila
pozdrav