Na sta vozis,na plin ili benzin?
Ako ti je kazaljka temperature (pretpostavimo da tacno pokazuje) dosla do kriticne tacke,glava tog motora je zrela za popravljanje,naravno ako nije puno iskrivljena.Ako ne pali ventilator,provjeri termodavac,i mali senzor temperature.Takodje i termostat,MORA DA OTVARA NA 87 C...Znaci termostat je iskljucivo od espera,nije opelov koji otvara na 92.
Dobro provjeri sve kontakte na autu,narocito mase,zatim ler motoric,oksidira nekad kontakt na njemu pa ne stigne da izregulise i zna se ugasiti.Kod tebe je moguc i problem sa senzorom radilice.U svakom slucaju,ako nije crklo nista,onda je problem do struje,i najmanji nedostatak kompjuer registruje i gasi auto.Naravno ovo se najcesce desi bas iz 3 u 2,na leru se nece nikad ugasiti.
Ukoliko imas obican plin,onda je jasno za zasto se gasi,kompjuter ne zna da je auto upaljen.