Termostat i protok vazduha u kabini

Koji temostat da kupim za Daewoo Tacuma 1.8 2001.god.
VERNET 5e
WAHLER 5.30e
ili neki drugi.
Sudeci po ceni, nesto mi ne ulivaju poverenje a hteo bih da mi grejanje radi kako treba.

U autu mi mora stalno biti ukljucen ventilator u kabini da ne bi maglili prozori i da bi imalo grejanje, izuzev ako vozim preko 110kmh. Smatram da to nije OK. Sta da uradim sam pre nego posetim majstora?
Zahvaljujem.

Svi imamo problem sa magljenjem,neko manje neko vise.Posebno kad tek udjes iz tople prostorije u hladan auto.Ali nebi trebalo da stalno radi ventilator.Imas par tema na forumu o magljenju stakala,tu imas razna misljenja i iskustva.

Za magljenje stakla obicno je uzrok ako se ukljuci recilkuracija vazduha,treba iskljuciti,a klima nije na odmet dosta brzo razmagli

Nije mi ukljucena recirkulacija, magljenje stakala se relativno brzo resi ali stalno mi mora biti ukljucen ventilator, koji inace dobro radi. Pre oko 2 meseca je menjan filter klime, da nije tu neki problem? Kuda uopste vazduh prolazi da bi stigao u unutrasnjost kabine? Mozda je tu nesto 'upalo' pa smeta!?

Sto se tice termostata, ima li neki predlog koji da kupim?

Zahvaljujem.

Termostat nemam pojma.A sto se tice filtera kabine mozes proveriti,mada ako si ga menjao pre 2 meseca ne bi trebalo da je otisao.Nakupi se tu kojekakvog trunja i smeca,jedino ako ti se nekako sliva voda u filter pa da te to zeza.Proveri posao od 1 minut.Ne znam na takumi ali na nubiri se nalazi kada se podigne hauba pa gedano u auto sa leve strane do soferke skine se sa 2 srafa navoj 10 za kljuc i to je to.Inace hladno je sada mora da magli.Ja upalim na 3 ili 4 da razmagli i onda smanjim na 1 usmereno samo na stakla i to je to.Inace i prljava stakla brze magle.A ako te bas zeza imas i onaj sprej protiv magljenja mada je par dana dejstvo pa opet nanosi.A moze i cist alkohol.