Ovako izgleda kvalitetno sprzen dihtung.
Motor izgubio pola snage, i uzbrdo pri jacem gasu imao cudan zvuk ( lupalo slicno kao kad radilica lupa u lezaju).
Na pocetku licilo na problem sa strujom, motor se tresao na manjem gasu, preko 3000RPM se cak i smiri.
Kompresija 1 i 2 oko 10 atm, 3 i 4 nula atm.
Glava bila lose stegnuta, sarafi labavi.