Imam Lanos 1.4 SE 2000.god.Pri startovanju motor normalno upali i ima pravilan ler gas.Pri dodavanju gasa (na leru) motor ga ne prima pravilno u zoni 1000-1500 o/min i kao da radi na tri cilindra.Daljim dodavanjem gasa ponaša se normalno.Pri pokretanju vozila (prva ili rikverc) vozilo se gasi nekada uz detonaciju u izduvnoj grani.Naknadno startovanje zahteva dosta dugo verglanje.Napominjem da dijagnostika nije pokazala nikakav kvar a paljenje kontrolne sijalice za proveru motora majstor komentariše reagovanjem lambda sonde koja ne uspeva da napravi pravu smešu.Ako se nekom dogadja slično neka me uputi šta da radim i napominjem da problem nije u svećicama,kablovima i ostali stvarima na koje bi svako odmah posumnjao.Da li opisani simptomi liče na situaciju kada zupčasti kaiš prezupči za jedan zub?