lanos 1.5 obican ili sekvent plin?

Ima lanosa 99god 64000km 1.5 cm3 63 kw. Ne znam koji plin da ugradim, obican ili sekvent.
Po oglasima sam gledao da ima i jednih i drugih i svi kazu da radi bez problema. Majstori tvdre da je sekvent bolji i da ce kod obicnog s vremena na vrema da dodje do pucanja u kucistu filtera. Imao sam losa iskustva na prethodnom auto felicija 1.3 mpi sa sekventom promenom parametara auto je isto radio isto vukao i isto trosio pri normalnoj voznji. Pre sam za italijanski obican nego turski ili poljski sekvent.

Imam nubiru 1 vakumski tj obican plin.Ima zajebancije i potrosnje ali nekada radi super nekada zeza,sekvent nisam imao,znas i sam principe rada vakumskog i sekvent,i naravno po principu rada da je bolji sekvent,ali opet je u prednosti i vakumski ako zeza benzin moze da radi dok sekvent nije bas.I cene su razne ima sekvent kazu svi za 400 e da ali ima i za 1200e,isto kao i obican za 250e do 500 e.M ai obican ce raditi ok ako je sve na autu ok

djordje, ja sam na kalosu imao baš takvo iskustvo, pametni majstor video metalnu usisnu granu i kaže može običan uredjaj. Ugradi on običan krenu odmah ta pucanja. Ja rekljamiram i tu počne zezanje, te ne valjaju svećice, te kablovi od svećica probijaju. sve ja to zamenim. da ne dužim meni je puklo kućište vazdušnog filtera od tih detonacija. Na kraju mi zameni uredjaj, naravno uz moju doplatu, poljski sekvent ali ne radi loše evo već 4 godine vozim sa njim i nisam imao nikakvih problema, mada naravno da su ovi skuplji verovatno i bolji.

Da je plasticna grana otisla bi i ona.I meni na nubiri otisle zabice kutije filtera za vazduh.Menjao svecice nisam kablove i tako to,isparivac sam zamenio presao je 70000 i to turski pa sam stavio lovato zamenio filter plina i posle dosta majstora,resim sam problem.Smanjio sam dotok vazduha za 50%,iz filtera idu one 2 komorepa sam jednu zapusio i nema detonacija i ide bolje auto cak i manje trosi.Ako imas para stavi sekvent i nema zajebancija.Mada sta god da zeza benzin nece ni plin raditi.Ali sa obzirom na tvoju kilometrazu predpostavljam da si kupio nov auto pa je sigurno ta,auto bi trebao da je u dobrom stanju,onda sekvent.Hocu da kazem ako sve radi na autu bez greske onda sekvent,ako imas problema onda obican,jer se krene motor,dizne svecice,kablovi senzori pritisak itd itd,tako da sam odluci a najvise ti zavisi i od gonda sa kolikim raspolazes?

ugradio bi auto plin u daewoo lanosa 1.5 iz 2000g. pa me zanima može li se u njega ugraditi plin na flanđu, onaj stariji bez kompjutera i puno đinđi minđi, samo ručno preklapanje tastera plin-benzin i ručno podešavanje ulaza plina u usis itd, bez elektronike?

koji bi sustav bio najbolji? brc?

šta vi imate i šta preporučate?
hvala.

Ja sam se raspitivao i hteo da ugradim plin (gas) i savetovali su mi svi servisi SEKVENT uređaj.Kao može i ovaj vakumski ali je isplativost relativna,tj nema velike uštede u potrošnji.Što se tiče marke čini mi se da hvale ovaj STAG baš za daewoo vozila.U suštini mislim da to nije toliko bitno,bitno je samo da bude dobar majstor.Ja sam odustao od ugradnje iz razloga što prelazim 8-12 hiljada km godišnje,pa nisam našao baš neku isplativost za ugradnju.

Ako hoces plin ugradi sekvent i ugradi stag.Stag je poljski proizvodjac i nista specijalno nije kod njega nego ga svi rade i pokazao se ok i dobar odnos cena kvalitet,lak za podesavanje.To ti je moj savet a od poznatih prozivodjaca su ti lovato,brc,landi,stag,zavoli itd