Problem sa svetlima na TACUMI

Pozdrav svima,
Imam Tacumu 1.6 16v 2003 godiste. Primetio sam "cudan" problem sa "osvetljenjem" Naime, kada su ukljucena svetla, imam situaciju da mi levo srednje svetlo ne radi, iako je sijalica ispravna. Ali tu nije kraj. Pozadi sve radi OK dok ne pritisnem kocnicu. Tada se levi komplet svetala potpuno ugasi i radi samo desni komplet i srednje dodatno svetlo kocnice. U istom momentu se promeni i situacija napred. Proradi levo srednje a ugasi se desno ???????????????
Da li je u pitanju problem sa masom, kvalitet kontakta u dzekovima napred i pozadi ili za to ima neki drugi uzrok?
Svaki savet ili slicno iskustvo bi mi bili od pomoci!
Hvala u napred!

po opisu kao da je masa problem ili neki od releja koji kontrolisu rad svetla.

najverovatni je je problem sa masom

OK, hvala na odgovorima!!!
Danas popodne ili za vikend probacu da resim "slucaj".

Masa, nema druge... ako pritisnes kocnicu i sve se poremeti, a kad je pustis ono se vrati, onda ti je masa problem... treba sve proveriti... cak i releje.

Najverovatnije masa.Pošto se javlja napred i nazad,onda je nešto zajedničko blizu akumulatora.Očisti polove na akumulatoru,očisti klemne i proveri vezu kabla i klemne.Isprati kabal koji ide od minus pola do šasije odvrni šraf koji drži papučicu malo ošmirglaj papučicu i šasiju pa stegni ne sme da se klima.Ako imaš neke kodirane uredjaje onda nemoj skidati klemne ako to nisi pre radio.

lanossx, hvala na upozorenju oko kodiranih uredjaja i skidanja klemi sa akumulatora.
Radio je kodiran, a pretpostavljam da bi se resetovala i ostala elektronika na autu kod skidanja klema.
Moze li se sva ta zaj*****ija izbegnuti ako se sve odradi kada auto radi u leru? Ako se ne varam tada se sve napaja sa alternatora.
Jeste da je malo neprakticno, ali sta je tu je.
Moj drugar je takve i slicne intervencije na kolima, koje zahtevaju skidanje klema, resio tako sto je smontirao neku skalameriju sa nekoliko
punjivih baterija koja za to kratko vreme "drzi struju" za svu neophodnu elektroniku. Nista komplikovano, ali delotvorno.
Sta mislite o tome?

pa ja ne vidim razlog zasto bi skidanje baterije bio problem,osim kodiranog cd-a ako imas kod nije ni to problem.kad se skine baterija i ponovo namesti da se kontakt i saceka se nekih desetak sek. i onda upalis komp bi morao vrtiti parametre na fabricka podesavanja.

Postoje programi koji kalkulisu kod za Daewoo cd playere i radio-uredjaje.

Ovo je jedan od njih. Bice ti potreban Serijski broj radija (ukoliko je AKF-5073 i ukoliko ima 8 a ne 10 karaktera).

NISAM GA KORISTIO I NE ZNAM DA LI CE RADITI!! KORISTI GA NA SOPSTVENU ODGOVORNOST!!

[You must be registered and logged in to see this link.]

Nikada ne skidati klemne dok automobil radi.Pik napona ide do 20 volti,akumulator to upija i pegla.Ti pikovi sprže regler i osetljivu elektroniku.Tvoj kvar ne bi trebalo puno da košta ako se brzo pronadje šta je problem.

na ugasenom autu prvo vidi na koje je srafove zakacena masa ili na sasiji ili na bloku skini osmirglaj
ili wd40 naspricaj i ne skidaj akumulator dok auto radi nemoj da ti prsne ako nije do mase odi kod bilo kog elektricara da ti
proveri kablove da nije u kratkom spoju to moze i sa obicnim mernim instrumentom nije to neka nauka
ne verujem da mora odma dijagnostika ali i ako treba uradi to uvek je jeftinije nego posledice
pozdrav