Magljenje stakala

Na lanosu se magle stakla kad pada kisa.Moze li mi neko pomoci kako to da resim.
Ventilacija malo odmagli, ali ne u onoj meri kao kod drugih kola koja sam do sad vozio.
Imao sam juga pre par godina, cak se ni on nije ovako maglio.
Hvala.

Ne ulazi dovoljno svezeg vazduha spolja.Kada pomeras klizac levo desno za vazduh koji ulazi spolja i desno da vrti vazduh iz kabine mora da se cuje kako klapna otvara i zatvara.Sagni se sa suvozaceve strane i pogledaj vidi se sajla koja odradjuje prebacivanje.Obicno je problem selna koja drzi sajlu popusti pa se pomera i sajla i navlaka pa ne otvara klapnu koja pusta svez vazduh unutra.

Mislim da to radi cuje se klapna kad pomeram klizac levo,desno.
Mislim da nije u tome problem jel je bilo namesteno da uvlaci svez vazduh ili provericu.

Ja imam isti problem na Nubiri?! Doduse nemam to kao na Lanosu da pomeram rucicu levo desno?!?

Da li isto moze da se radi o klapni ili o necemu drugom?

Koliko moze na to da utice filter kabine?

Posto mislim da taj filter nije menjan od kad je auto napravljen a to je cirka 10 godina!

Meni kad je kisovito vreme magle sva stakla, i soferka i sva bocna i zadnje staklo. Za zadnje staklo upalim grejace i problem resen, ali soferka toliko zamagli i bocna stakla, da to nije samo magla nego bukvalno voda se napravi unutra.

Pozdrav!

Nisam stigao nista jos da cackam oko ventilacije na lanosu, ali sam juce provali da kad upalis klimu soferka se u trenutku razmagli, a ubrzo zatim i sva ostala stakla. Posle toga neko vreme ne magli, pa onda opet pali klimu na kratko. Mislim da ce to pomoci i kod Nubire.

Nazalost Nubira nema klimu... A to sa klimom znam iz iskustva sa drugim vozilima (Opel). Onaj ko ima klimu njemu je taj problem magljenja stakla lako resiv. S tim sto se klima cesto ukljucuje kako leti tako i zimi, ali u trenutku razmagli stakla.
Al ja na Nubiri nemam klimu, tako da je taj problem malo teze resiv...

Pozz!

Buraz je na Astri imao isti problem i resio ga je tako sto je zamenio filter kabine( koji nije bio menjan desetak godina)

Pa videcemo, ja sam zamenio skoro filter kabine, bio je neverovatno prljav... kao nikad ociscena kesa od usisivaca. Videcu kako ce se ponasati sada kada bude malo losije kisovitije vreme.

predpostavljam da su kabine na nubiri i lanosu slicne pa me interesuje gde vam stoji taj filter kabine , ja trazio i ne videh

Ja mislim da Lanos nema filter kabine, uzimajuci u obzir ako nema klimu. Ako imas klimu, onda bi trebalo.
Recimo moja devojka vozi Lanosa, 2000 god, 1500cm3, bez klime i znam da nema filter kabine.
Inace na Nubiri, filter stoji pod haubom, i moze da bude sa krajnje leve ili desne strane, do kabine, ispod dakle motorcica za brisace... Ima jedan plasticni poklopac koji se skine i izvuce se taj filter...
Ako nadjem negde neku sliku ili skicu ja cu vam postaviti...

imam manualnu klimu al' nisam primetio takav neki poklopac iz opisa

Pomagajte, i ja na lanosu 1.5 imam klimu a ne mogu da nadjem filter. Neko kaze ima, neko nema. Na netu sam nasao kako izgleda i mislim da ima da se kupi, jos samo da saznam gde stoji. Sto se tice tog mirisa posle iskljucenja klime, izgleda da to mora tako zbog kondenza koji se javlja.

Za lanos stvarno nisam siguran. Mislim da nema filter klime. Ali mislim da ti je najbolje da pozoves prodavnicu BEO-TAS u Beogradu su, i da ih pitas. Oni znaju sve i nikad nije bilo greske sa njima. Kazes lepo koje vozilo i sta te zanima i recice ti da li ima ili nema. Ili odes kod nekog mehanicara koji ce znati da pogleda i da ti kaze da li ima ili nema filter klime/kabine. Od majstora ti je ovlascen servis u Zemunu, servis ''Dukic''.

Koliko ja znam, ako ne gresim, filter klime nema veze sa tim da li vozilo ima klimu ili ne. To je do same konstrukcije vozila, do proizvodjaca. Na mojoj Nubiri ima filter kabine, ali nemam klimu. A znam za Lanose da nemaju taj filter. A to je opet nevezano za to da li ima ili nema klimu.

Ja cu ako je nekome od pomoci da zakacim sliku gde se na mojoj Nubiri nalazi taj filter.

Takodje, zaboravio sam da kazem, mozete da nabavite besplatno sa interneta program AutoData, i tu ima za svako vozilo bezbroj podataka. Tako je meni majstor i pogledao i nasao da li ima i gde se nalazi filter kabine. Postoji graficki prikaz za svaki filter na vozilu.

Dakle dali neko ima resenje za to magljenje..mora da postoji nesto cime bi se bar namazala stakla...?

Mislim da sam negde procitao da moze da se koristi neko sredstvo kosta 150 din na pumpama ili pena za brijanje ali mora svakih 10-15 dana da se ponavllja proces....dali je neko to probao ili cuo za to?

cuo sam i ja za foru sa penom za brijanje na nekim auto forumima , i kao nesto , sa limunom al' nesto nisu bili zadovoljni ovim drugim

Citam malo pre prirucnik za Legancu i "sistem za ventilaziju i klimatizaciju" i prica o odmagljivanju stakala.
Kaze da ukoliko je napolju povecana vlaznost vazduha(Kisa, sneg itd) Treba ukljucivati ventilaciju ali ne treba stisnuti dodatno dugme koje sluzi za odmagljivanje( To ima Leganca ne znam za Lanosa i Nubiru(Neki pravougaonik sa 3 kose crte)). Ukoliko je to dugme ukljuceno onda spoljasnja vlaznost vazduha utice na to da se stakla u kabini tesko odmagljuju ili jos vise zamagle. Znaci koriste se samo pri suvom vremenu.
U prirucniku navode i da je u tim slucajevima upotreba klime uz ventilaciju dosta delotvornija.

metrocop ::

Citam malo pre prirucnik za Legancu i "sistem za ventilaziju i klimatizaciju" i prica o odmagljivanju stakala.
Kaze da ukoliko je napolju povecana vlaznost vazduha(Kisa, sneg itd) Treba ukljucivati ventilaciju ali ne treba stisnuti dodatno dugme koje sluzi za odmagljivanje( To ima Leganca ne znam za Lanosa i Nubiru(Neki pravougaonik sa 3 kose crte)). Ukoliko je to dugme ukljuceno onda spoljasnja vlaznost vazduha utice na to da se stakla u kabini tesko odmagljuju ili jos vise zamagle. Znaci koriste se samo pri suvom vremenu.
U prirucniku navode i da je u tim slucajevima upotreba klime uz ventilaciju dosta delotvornija.

videcu sad kad krenem na posao a klimu kad ukljucim plus teska noga na gasu jednako 12l.

leganza ima filter klime-kabine nalazi se sa leve strane na kako ameri kazu vatrenom limu uzan poklopac sa dva sarafa stoji uspravno dimenzije oko7cm x20 samo sto je u boji auto pa je malo neprimetan a koja fora jesa penom za brijanje brijem se svako jutro pa toga ima

ima ovde sto sta o tome

serhio011 ::

ima ovde sto sta o tome

ok su fore a za ono da je mali hladnjak procurio nije nam valjda svima otisao pa izlazi para

To je vec ozbiljan problem i primeticete da vam opada nivo rashladne tecnosti.

Otvoriti ubacivanje spoljnjeg vazduha i proveriti da li klapna za isti radi ispravno, provera da li je zapusena rupa za odvod tecnosti iz sistema ventilacije(obicno na ulazu vazduha u sistem, ispod soferke/usisnika ili kod filtera klime) kao i redovna zamena filtera ako ima su uslovi za smanjenje magljenja.

Ukoliko je sistem ventilacije ispravan, vlaga moze dolaziti iz mokrog poda(busan, vlazne patosnice, sneg itd...)

Dodatno uklanjanje vlage se moze obaviti ukljucivanjem klime ili blagim otvaranjem sibera-ako ima ili mazanjem nerazredjenim deterdzentom za sudove na suva stakla(da ne peni)

ma ne zezam se malo kod mene je nov filter i malo se magli ali cim ukljucim klimu malo izduva i ok. je mada sm video na nekim slikama poklopca od filtera klime izlace neke dve cevcice ili crna creva tanka

I meni sad ovo predstavlja bas dosadan problem. Kupio sam na pumpama sprej K2 protiv magljenja stakla, ali skoro nista ne deluje. Kod mene se toliko zamagle da se pretvori i vodu koja curi, pa ako to ne obrisem odma kad zavrsim voznju na ovom hladnom vremenu mi se vise zaledi unutra stakla pa moram da grebem unutra nego spolja. Tako da je to prosto neverovatno i ludnica.
Neznam sta moze da predstavlja toliki problem, da se unutra to napravi na staklima bukvalno voda, ne cak ni klasicna magla.
Filter kabine sam menjao letos. Jedino da se zanimam oko ventilacije, malog hladnjaka i klapni. Al to ne umem sam, pa neznam ni kod kojeg majstora da teram?! Ko je nadlezan za to?
Dobar savet sam procitao sada, za to da ako su mokre patosnice od snega i tako dalje... moze da bude slucaj da to jos vise pospesuje i doprinosi ovome. Ali sigurno to nije glavni uzrok...