Senzor temperature

Poz svima. Imam takumu 1.8 2001god. Problem mi je nastao pre nekoliko dana kada mi je auto digao radnu temperaturu skoro da maximuma, otisao sam kod majstora i ustanovio je da je stradao termostat, zamenuli smo ga novim.  Kada je sve sklopio i kada smo ostavili auto da radi posle 20minuta on je opet digao temperaturu ali ventilator hladnjaka nije hteo da se ukljuci(termostat je dobar jer su gornje i donje crevo bila topla). auto sam oterao da se nakaci na komp i ovaj mi je rekao da je stradao senzor temperature. Juce sam ga kupio(do duse polovni je i to od daewo kalosa ali je ispravan) i sam ga ugradio. Kada je kazaljka temperature presla iznad pola i jos jedu sledecu vecu crtu on je upalio ventilator. E sad me brine i muci zasto je to sad tako? Pre ovog problema kazaljka je uvek stojala malo ispod polovine bilo leto ili zima a sad je stalno dize do te granice i pali ventilator dok je pre mirovala na jednom mestu?? Molim vas neka mi neko da neku sugestiju da li to tako treba ili sta treba  uraditi da bi kazalja mirovala kao i pre? Unapred hvala

I opet ista stvar.Majstor "lupi" onako bez provere.Kupiš nov deo koji nisi morao da menjaš a onaj koji je u stvari pravio problem kupiš polovan od drugog tipa auta i on naravno zeza.Šta kaže taj majstor posle menjanja termostata kad je uvideo da nije do njega?Bar se to lako proverava,kuvanjem ili pipanjem cevi koje idu u hladnjak.Neznam nađi nekako polovan originalni senzor za tvoju takumu pa proveri,drugo ti ne preostaje,jer taj od kalosa moguće da nešto kasni u informaciji

Srdjane,
nema potrebe da se pretjerano sikiras.
Stvar lici na bezopasnu, ali trebao bi nekim termometrom izmjeriti temperaturu motora, pa onda idemo dalje.
Ovako kako opisujes lici da je termostat malo van tolerancija.
Nema veze sto je nov. Jednostavno ili ima vecu histerezu ili
temperatura otvaranja termostata nije uparena sa temperaturom paljenja ventilatora.
A vidis, ti si promijenio obadvije stvari, i aj sad budi pametan.

Radan ::

I opet ista stvar.Majstor "lupi" onako bez provere.Kupiš nov deo koji nisi morao da menjaš a onaj koji je u stvari pravio problem kupiš polovan od drugog tipa auta i on naravno zeza.Šta kaže taj majstor posle menjanja termostata kad je uvideo da nije do njega?Bar se to lako proverava,kuvanjem ili pipanjem cevi koje idu u hladnjak.Neznam nađi nekako polovan originalni senzor za tvoju takumu pa proveri,drugo ti ne preostaje,jer taj od kalosa moguće da nešto kasni u informaciji

Hvala ti na sugestiji. Majstor kazem  ti kada smo sve sklopili i ostavili auto da radi kaze da je sad termostat dobar je crevo koje ide u hladnjak i koje ide iz hladnjaka bila topla sto zanci kaze on da propusta termostat ali je problem bio ventilator koji nije hteo da se ukljuci. Sad kada se pali ventilator kazalja temperature stalno se paenje pa se spusta a pre je stojala malo ispod pola. Dnas ce mi stici drugi senzor i to bas od takume a porucio sam ga od pedje iz BG. kad ga danas ugradim javljam vam sta ce se desavati. Hvala u svakom slucaju. Poz

veselinovic ::

Srdjane,
nema potrebe da se pretjerano sikiras.
Stvar lici na bezopasnu, ali trebao bi nekim termometrom izmjeriti temperaturu motora, pa onda idemo dalje.
Ovako kako opisujes lici da je termostat malo van tolerancija.
Nema veze sto je nov. Jednostavno ili ima vecu histerezu ili
temperatura otvaranja termostata nije uparena sa temperaturom paljenja ventilatora.
A vidis, ti si promijenio obadvije stvari, i aj sad budi pametan.

Hvala. Pa danas cemo staviti drugi senzor bas od takume i videti sta ce se sad desiti, nadam se da ce kazaljka stojati kao i pre malo ispod pola ali javljam se kad se to uradi. Poz

Samo da se javim i da vam kazem da auto sada fercera kako treba, kazaljka stoji malo ispod pola sto zaci da je senzor odgovarajuci. A da, i CEK mi je sad iskljucen . Pozzz

Odlično   .Jesi li stavio takumin senzor?

SrdjanNS ::

veselinovic ::

Srdjane,
nema potrebe da se pretjerano sikiras.
Stvar lici na bezopasnu, ali trebao bi nekim termometrom izmjeriti temperaturu motora, pa onda idemo dalje.
Ovako kako opisujes lici da je termostat malo van tolerancija.
Nema veze sto je nov. Jednostavno ili ima vecu histerezu ili
temperatura otvaranja termostata nije uparena sa temperaturom paljenja ventilatora.
A vidis, ti si promijenio obadvije stvari, i aj sad budi pametan.

Hvala. Pa danas cemo staviti drugi senzor bas od takume i videti sta ce se sad desiti, nadam se da ce kazaljka stojati kao i pre malo ispod pola ali javljam se kad se to uradi. Poz

Kad koristiš delove od pravog auta