,,Nagradno pitanje''

Već sam postavljao temu sa ovim pitanjem ali nije bilo odgovora pa sam je skinuo pa odlučih da pitam ponovo. Nakon startovanja motora, nekih pet do deset sekundi, po mom subjektivnom zapažanju iz pravca desne strane ispod haube dolazi na sekundu zvuk koji jedino mogu da opišem kao škljocanje a primetio sam noću da se u vreme tog zvuka isto na sekundu smanji jačina svetala. ,,Nagradno pitanje'' za sve je da mi ako znate odgovorite šta bi to moglo da bude i da li je u pitanju neispravnost nečega ili je to normalno i tako i kod drugih Lanosa jer se uključuje nešto.

Druze slican problem imam i ja na Nubiri... Kod mene se desava pri kretanju, bilo to u rikverc ili napred, da se zacuje neko skljocanje i da mi se pri tom smanje svetla. Shvatio sam da ima veze sa strujom, sto me navodi da posumnjam na alternator. Naime sam jednom prilikom, od svog majstora, dobio informaciju da mi cudan zvuk dolazi bas od alternatora, nije nista opasno ali se malo cuje. To je valjda ono kvacilo alternatora ili kako se vec zove, koje kada se pokvari moze da napravi problem. Smatram da popravka ne kosta mnogo, pa cu prvom prilikom da odem na proveru alternatora... To je moja pretpostavka, ali nije na odmet da odes do nekog elektricara da ti to proveri...

Pa striba dobra ti je predpostavka.Nemam takav problem ali i ja predpostavljam da je alternator.Uzmes unimer u ruke i premeris koliko ti puni struju.E a sta je nagrada?

Nije bas da imam taj unimer kod kuce ali raspitacu se pa cu proveriti... Nego, nije zbog nagrade, ali da li sam pobedio?

Kao što bezbroj puta rekoh dunster sam za ovu oblast ali verujem da ste u pravu obojica. Da ne ureknem makinu ali sem prskotine na tabli i tog škljocanja koje sam dobio u ,,nasleđe'' pri kupovini za sada drugih problema nisam imao a ovo me melkice nerviralo a nisam znao šta je u pitanju. Nisam ovoj stvari pridavao neki značaj ali će sada ići kod autoelektričara pa čemo videti. ,,Nagrada'' su piće i klopa ako vas obojicu put nanese ovamo na jug

Nisam ni ja strucnjak nego gledam sta drugi rade pa mi ostane nesto u glavi.Ma svaki auto mora da se odrzava,ako se zapusti samo se nizu problemi.Ja sam uzeo zapusten pa ga sredjujem kad dodjem do nekih para i izadje me dosta za sada ali sam ga uzeo jeftino u to vreme.Pa nemam racun ni da prodajem auto ,a i odgovara mi ,po meni je nubira karavan taman!

Ajd da dodam, kod mene se to javlja nekih desetak sekundi nakon okretanja ključa i startovanja motora a ne u pokretu. Obzirom da na sekundu oslabe svetla kada to škljocne bio sam mišljenja da ima veze sa strujom i samo sam hteo da pitanjem proverim ima li još neko takav ,,problem'' i šta je u pitanju svestan da će morati kod majstora obzirom da od malog može da nastane veliki problem kada se mali ne otkloni.

Potpuno si u pravu druže, ako želiš da potraje mora da se vozi kod majstora na proveru i kada nema neispravnosti. Ja sam pre ovoga imao ,,Jugića'' 91-o godište i zbog pažnje koja mu je posvećena bio je do prodaje kao kao da je prethodni dan izašao iz fabrike. I ovaj je kupljen od drugara u jako dobrom stanju i iako je potpuno zdrav limarijski na proleće ide na zaštitu patosa i pragova a neki dan sam mu pragove, vrata i vrata prtljažnika napunio uljem jer mi se kod ,,Jugića'' to pokazalo kao najbolja moguća zaštita. Uz napred navedeno auto do sada nije bio garažiran a od 01.12. ide u garažu, živim u stanu pa sam morao da zakupim garažu za 20 jevreja mesečno ali sam ubeđen da će se i taj izdatak isplatiti i puno značiti uz redovno održavanje. Ako Bog da zdravlje i neku kintu nakon zaštitr patosa i pragova ide i ugradnja plinskog uređaja i to najkvalitetnijeg mogućeg jer zaista puno troši benzina.

Moze ulje a moze u vosak da se zastite pragovi.Uf nego sta nego vredi garaza,zavidim ti.Ja sam u centru grada i nemam nikakvu garazu.Ma znaci i zbog kisa i zbog sunca koje isprzi auto,a najvise ce znaciti za nekih 20 dana kada krene led i sneg.A sto redovno odrzavanje.Evo jedan primer.Meni se nesto malo culo da lupka ispod haube ali odem do nekog majstora ma teraj ako ti radi.Kod drugog on kaze izgleda kais alternatora.Odem kod elektricara skine kaze nije.Opet kod majstora kaze onda se zuje zubcasti.Otvorimo motor otisao zubcasti(negde kacilo nesto nisam siguran)i vodena pumpa pustala vodu.I sve resim za 7600 din sa delovima i majstorom i dihtung sam tad promenio.A da sam nastavio da teram napravio bih sranje.GARAZA GARAZA GARAZA grrrrrrr

Megasp ::

Nisam ni ja strucnjak nego gledam sta drugi rade pa mi ostane nesto u glavi.Ma svaki auto mora da se odrzava,ako se zapusti samo se nizu problemi.Ja sam uzeo zapusten pa ga sredjujem kad dodjem do nekih para i izadje me dosta za sada ali sam ga uzeo jeftino u to vreme.Pa nemam racun ni da prodajem auto ,a i odgovara mi ,po meni je nubira karavan taman!

Slažem se kao što prethodno rekoh a mislim da se greši i u tome što auto popravlja veći broj majstora jer je rezultat u tom slučaju ,,sto babica kilavo dete''. Mislim da auto treba da održavaju jedan automehaničar i jedan autoelektričar jer tada ljudi znaju šta su i kako radili na autu, znaju mu istorijat. Mislim da auto mora da ima ,,izabranog lekara'' i da je to uz kvalitetne delove vrlo bitna stvar.

Pa vidi, meni oko limarije radi moj dobar drug i iskusan je, dobar majstor i jako pošten tako da sam miran. Ima iskustva i kaže da je ulje bolje od voska u šta sam se uverio kod ,,Jugića''

ha garaza I ja sam druze do skoro imao jugica Stojao mi je u garazi, nije to problem, nego Nubira mi je nesto duza, pa cu morati da izbacim radni pult na dnu garaze da bi mogao da je uteram "s oprostenjem"

Stirba ::

ha garaza I ja sam druze do skoro imao jugica Stojao mi je u garazi, nije to problem, nego Nubira mi je nesto duza, pa cu morati da izbacim radni pult na dnu garaze da bi mogao da je uteram "s oprostenjem"

Nego šta nego da mu napraviš mesto, za radni sto će se naći mesto. Da stoji na ulici pred zgradom i da smrzava i ledi zimi ili da ga peče sunce leti više neće. Kada se uz navedeno doda da majmuni skinu znakove, čepove sa felni ili odčepe retrovizor a pijane komšije očešu pri parkiranju beš 20 eura! O korišćenju tuđeg vozila, kako se po novom Krivičnom zakonu RS krsti krađa vozila, ne želim ni da pričam

U pravu si u potpubnosti, kad sam na poslu ostavim ga na vidnom mestu da mogu povremeno da bacim pogled, desi se da neko pokusa da parkira oko mog auta... zeludac mi se okrene svaki put... Sve nesto na milimetar da ga zakaci... Dok kod kuce nemam taj problem, ubacim u dvoriste svaki put, nikad ne ostavljam na parkingu... Najvise bi ga ubacivao zbog mraza, evo polako zahladjuje, a kao i sto svi mi znamo, Daewoo zna da povuce goriva kad je hladan, pa da malo sacuvam i dzep, a i auto naravno spoljnjih uticaja...

Stirba ::

U pravu si u potpubnosti, kad sam na poslu ostavim ga na vidnom mestu da mogu povremeno da bacim pogled, desi se da neko pokusa da parkira oko mog auta... zeludac mi se okrene svaki put... Sve nesto na milimetar da ga zakaci... Dok kod kuce nemam taj problem, ubacim u dvoriste svaki put, nikad ne ostavljam na parkingu... Najvise bi ga ubacivao zbog mraza, evo polako zahladjuje, a kao i sto svi mi znamo, Daewoo zna da povuce goriva kad je hladan, pa da malo sacuvam i dzep, a i auto naravno spoljnjih uticaja...

Ma da drže, većina nas je manje ili više u škripcu sa lovom i 20 eurića nađe mesto za prioritetnije stvari ali sam odlučio da dam za zakup garaže pored moje firme i od ponedeljka pešaka do posla a auto uzimam kada je zaista neophodno. Kada saberem i oduzmem neću potrošiti gorivo u toj pa i većoj vrednosti a auto će biti ,,skućen'' i zaštićen a time i potrajati duže. Mislim da ću biti u plusu i lovi a i zaštititi auto i produžiti mu vek.

Ja znam SIGURNO sta je to sto cujes ispod haube kad upalis motor

Radan ::

Ja znam SIGURNO sta je to sto cujes ispod haube kad upalis motor

Slušam te rođeni, pod uslovom da odgovor nije ZVUK MOTORA!

To sto cujes je SHKLJOC...

"Ja znam sta se pokvarilo..."

Radan ::

To sto cujes je SHKLJOC...

E jesi ,

Da li isti taj zvuk cujes ako das kontakt i sacekas nekih 5 sekundi (ne palis motor)?
Inace,ono za kvacilo alternatora mi se bas svidelo Rotor,stator,cetkice,diodna ploca,nema tamo sta da skljoca.

GTX ::

Da li isti taj zvuk cujes ako das kontakt i sacekas nekih 5 sekundi (ne palis motor)?
Inace,ono za kvacilo alternatora mi se bas svidelo Rotor,stator,cetkice,diodna ploca,nema tamo sta da skljoca.

ha,ha... u kom smislu ti se svidelo? Skljocanje ne dolazi direktno od alternatora, moze se cuti brujanje te takozvane kuplung remenice... nagle promene okretanja kidaju rotor, a remenica sa kvacilom dozvoli da se rotor još vrti i nakon puštanja gasa i sprecava jos vecu havariju...

Ne znam o kakvoj remenici je rec,ali kod mene toga nema niti sam nekad cuo za to.Ne pricam napamet jer sam alternator rastavljao pre par godina da bih zamenio lezajeve.
Vidim da postoji varijanta sa verovatno necim poput iglicastog lezaja.

Veruj mi brate, i meni je sve ovo novo, do skoro sam vozio juga, u svakoj situaciji sam znao sta mu fali, a sve ovo sa silnom elektronikom i ovakvim stvarima mi je previse Meni je majstor rekao da mi alternator ima cudan zvuk, nije nista opasno ali bilo bi dobro da se pogleda, tada mi je objasnio o toj tzv. kuplung remenici ili kvacilu alternatora, e nije mi rekao da je moja takva ali znaci da postoji mogucnost naknadne ugradje kao neke vrste preventive... Sve dok ne odem do elektricara necu znati vise...
pomislio sam da jos neko zna vise o ovome, pa ce ostaviti neki post...

GTX ::

Da li isti taj zvuk cujes ako das kontakt i sacekas nekih 5 sekundi (ne palis motor)?
Inace,ono za kvacilo alternatora mi se bas svidelo Rotor,stator,cetkice,diodna ploca,nema tamo sta da skljoca.

Pravo da ti kažem na to nisam obratio pažnju ali ću videti - probati pa javiti ali mislim da se i tada čuje isto. Da ne pričam na neviđeno proveravam pa javljam. Pozdrav